Allfwrdd Twin Engine

Mae cychod pysgota alltraeth (23-26 troedfedd) yn aml yn rhoi dewis i brynwyr rhwng moduron allfwrdd sengl neu ddwbl. Er bod injan sengl yn fwy fforddiadwy, mae peiriannau dwbl yn cynnig nifer o fanteision:

Manteision Allweddol Allfyrddau Twin Engine:

• Diswyddo: Os bydd un injan yn methu, gall y llall eich cael yn ôl yn ddiogel. Mae hyn yn rhoi tawelwch meddwl, yn enwedig mewn ardaloedd anghysbell.
• Gwell Perfformiad: Mae peiriannau twin yn aml yn darparu mwy o marchnerth, gan arwain at gyflymder uchaf gwell a chyflymiad cyflymach o gymharu ag un injan.
• Llai o Straen injan: Gyda dwy injan, mae pob modur yn gweithio llai, gan leihau straen, gwella hirhoedledd, a sicrhau mordeithio llyfn ar gyflymder uwch.
• Maneuverability Superior: Mae peiriannau twin yn cynnig gwell rheolaeth, gan ei gwneud hi'n haws symud mewn mannau tynn, docio, a pherfformio troadau sydyn.
• Gwell Sefydlogrwydd: Mae pwysau dwy injan yn gwella cydbwysedd y cwch, gan ddarparu mwy o sefydlogrwydd wrth bysgota neu fordaith.
• Ergydion Twll Cyflymach: Mae peiriannau twin yn cyflymu'n gyflymach allan o'r twll, gan leihau llusgo a gwella trin cychod yn gyffredinol.
• Synchronization Symlach: Mae rheolaethau electronig modern yn gwneud cydamseru injans twin yn haws nag erioed, sy'n eich galluogi i reoli'r ddwy injan gydag un lifer.
• Gwerth Ailwerthu Uwch: Yn gyffredinol, mae gan gychod gefeilliaid werth ailwerthu gwell oherwydd pŵer a galw uwch yn y farchnad cychod ail-law.

Er bod gosodiadau injan twin yn dod â chostau ymlaen llaw a chynnal a chadw uwch, mae'r manteision-dibynadwyedd, perfformiad, symudedd, a gwerth ailwerthu-yn eu gwneud yn fuddsoddiad gwerth chweil i bysgotwyr alltraeth difrifol.

 

Yn seiliedig ar yr egwyddor o ragoriaeth, rydym wedi lansio allfyrddau 2-strôc yn olynol: 3hp/5hp/9.8hp/15hp/20hp/30hp/40hp, allfyrddau 4-strôc: 6hp/20hp/60hp EFI ac allfyrddau trydan: 40hp. O ran arloesi technolegol, rydym hefyd wedi cyflawni canlyniadau nodedig. O 24 Gorffennaf, 2023, roeddem wedi cael 25 o batentau, yn cwmpasu amrywiol feysydd megis dyfeisiau system cyflenwi olew modur allfwrdd, dyfeisiau prawf yaw, a dyfeisiau gosod a thynhau cnau gêr tanddwr. Mewn ymateb i'r mater o farciau marchnerth rhithwir yn y farchnad, rydym bob amser wedi cadw at yr egwyddor o marchnerth gwirioneddol, gan ennill canmoliaeth raddol gan ddefnyddwyr.

• Gwiriwch a yw'r falf aer ar y tanciau tanwydd adeiledig a'r tanciau tanwydd allanol ar agor.
• Sicrhewch fod y llinell danwydd allanol wedi'i chysylltu'n ddiogel â'r modur.
• Gosodwch y switsh tanwydd i'r sefyllfa "ymlaen".
• Mewnosodwch y llinyn switsh brys yn ddiogel.
• Ar ôl cymysgu tanwydd, ysgwydwch y tanc i'w gymysgu'n iawn (ail-danwydd i ffwrdd o ffynonellau tân).
• Sicrhewch fod y gêr yn niwtral cyn cychwyn yr injan.
• Cysylltwch y llinell danwydd, yna pwmpiwch y bwlb 3-5 gwaith gyda'r saeth yn pwyntio tuag at yr injan.
• Agorwch y tagu ychydig, rhowch ychydig o sbardun i ddechrau, yna trowch y tagu i ffwrdd ar ôl dechrau a gadewch i'r injan segura am 3-5 munud i gynhesu.
• Pan na chaiff ei ddefnyddio, codwch y modur allan o'r dŵr a'i ostwng eto pan fydd yn barod i'w ddefnyddio.
• Ar gyfer-storio tymor hir, rhedwch y tanwydd allan o'r injan i atal problemau.

Tagiau poblogaidd: Allfwrdd injan dau wely, gweithgynhyrchwyr allfwrdd injan dau wely Tsieina, cyflenwyr, ffatri