Disgrifiad
Paramedrau technegol
AM AMGYLCHOEDD
Mae'r modur allfwrdd 20HP yn ddewis ardderchog ar gyfer amrywiaeth o anghenion cychod, gan gynnig ymarferoldeb ac amlochredd trawiadol. Fel modur cwch gasoline pwerus, mae'n darparu perfformiad dibynadwy ar gyfer defnyddwyr hamdden a phroffesiynol. Mae ei fforddiadwyedd yn ei wneud yn opsiwn deniadol, gan ddarparu gwerth rhagorol am arian heb gyfaddawdu ar bŵer nac effeithlonrwydd. Mae'r modur cwch gasoline hwn wedi'i gynllunio i drin amodau dŵr amrywiol, gan ei wneud yn addas ar gyfer popeth o deithiau hamddenol i dasgau mwy heriol. P'un a oes angen injan ddibynadwy arnoch ar gyfer pysgota neu gychod hamdden, mae'r modur allfwrdd 20HP yn sicrhau'r perfformiad a'r dibynadwyedd gorau posibl ar gyfer ystod eang o gymwysiadau.

✅ Allbwn Pwer Uchel- Yn darparu cyflymiad cryf a byrdwn dibynadwy
✅ Compact ac Ysgafn- Haws cludo a gosod na chymheiriaid 4-strôc
✅ Strwythur Syml- Cynnal a chadw haws, llai o gydrannau
✅ System Cychwyn Cyflym- Opsiynau cychwyn llaw neu drydan dibynadwy
✅ Effeithlonrwydd Tanwydd- Defnydd cytbwys o danwydd i'w ddefnyddio bob dydd neu'n aml
✅ CE Ardystiedig- Yn cydymffurfio â safonau diogelwch ac ansawdd rhyngwladol
✅ System Gear Gwydn– Wedi'i gynllunio ar gyfer defnydd morol hirdymor
✅ Rheoli Throttle a Thrin Llywio- Triniaeth esmwyth ac ymatebol
Tu mewn i'r ffatri




Yn CALON GLORIA, mae pob modur allfwrdd yn mynd trwy broses sicrhau ansawdd drylwyr i sicrhau perfformiad dibynadwy a gwydnwch hirdymor. Mae ein llif cynhyrchu safonol yn cynnwys y camau allweddol canlynol:
Arolygiad Rhannau 1.Incoming
Mae'r holl gydrannau'n cael eu harchwilio'n ofalus wrth gyrraedd i sicrhau eu bod yn cwrdd â'n safonau technegol a'n goddefiannau cyn mynd i mewn i'r llinell gynhyrchu.
Peintio 2.Advanced a Thriniaeth Arwyneb
Mae pob rhan injan yn derbyn cotio gwrth-cyrydiad a phaentio aml-haen i sicrhau diogelwch hirdymor, yn enwedig ar gyfer defnydd dŵr halen.
Cynulliad 3.Precision
Mae ein technegwyr profiadol yn cydosod pob injan gan gadw'n gaeth at luniadau technegol a gofynion torque.
4.Performance Debugging & Profi
Mae pob modur yn cael ei brofi ar gyfer dibynadwyedd cychwyn-i fyny, ymateb sbardun, symud gêr, segura, cylchrediad dŵr, a dirgryniad o dan amodau llwyth efelychiedig.
Pecynnu 5.Protective
Ar ôl archwiliad, mae pob uned wedi'i phacio gan ddefnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll trawiad a chewyll diogel i sicrhau eu bod yn cael eu danfon yn ddiogel.
6.Warehousing & Rheoli Stocrestr
Mae nwyddau gorffenedig yn cael eu storio'n systematig yn ein warws glân a reolir gan yr hinsawdd, yn barod i'w cludo'n gyflym ac yn effeithlon.
Rydym wedi ymrwymo i gyflawnimoduron allfwrdd sy'n bodloni safonau rhyngwladola rhagori ar ddisgwyliadau cwsmeriaid. Ein system QC llym yw sylfaen ein henw da.
Ein cwmni


Mae Zhejiang Canglong Power Machinery Co, Ltd
Mae Zhejiang Canglong Power Machinery Co, Ltd., yn gweithredu o dan yr enw brandCALON GLORIA, ei sefydlu yn wreiddiol yn Huzhou yn 2016. Gyda thwf parhaus y busnes, buddsoddiad o$18 miliwn USDei wneud i adeiladu cyfleuster gweithgynhyrchu modern o15,000㎡. Yn 2020, cafodd y cwmni ei ailstrwythuro a'i adleoli iHaining, Jiaxing.
Fel un ymroddediggwneuthurwr modur allfwrdd, rydym yn canolbwyntio ar gynhyrchu -perfformiad uchelgasoline a pheiriannau trydan. Gan gynnal ymrwymiad i ansawdd ac arloesedd, rydym wedi llwyddo i gyflwyno ystod lawn o2-strôc, 4-strôc, aallfyrddau trydan.
GanGorffennaf 24, 2023, yr oeddym wedi caffael25 patentyn ymwneud â systemau injan allanol, gan gynnwysmecanweithiau cyflenwi tanwydd, offer profi yaw, atechnolegau cydosod cnau gêr tanddwr.
Ystafell arddangos
Rydym yn cynnig rhestr gyflawn o-ansawdd uchelPeiriannau allfwrdd 2-strôc a 4-strôc, wedi'i beiriannu i ddiwallu amrywiaeth eang o anghenion cychod.
✅ Peiriannau Allfwrdd 2-Strôc
Yn enwog am eudyluniad ysgafn, cyflymiad cyflym, acost-effeithiolrwydd, mae ein 2-modelau strôc yn ddelfrydol ar gyfer defnyddwyr sy'n blaenoriaethu hygludedd a chymhareb pŵer i bwysau:
Modelau sydd ar gael:3HP / 5HP / 9.8HP / 15HP / 20HP / 30HP / 40HP
✅ Peiriannau Allfwrdd 4-Strôc
Wedi'i ddylunio gydaeffeithlonrwydd tanwydd, gweithrediad tawel, aperfformiad amgylcheddolmewn golwg, mae ein 4{1}}peiriannau strôc yn berffaith ar gyfer defnyddwyr teithiau pellter hirach neu ddefnyddwyr eco-ymwybodol:
Modelau sydd ar gael:6HP / 20HP / 60HP
Mae pob injan yn cael eu hadeiladu gydadeunyddiau gradd morol gwydn, ac mae llawer o fodelau wedi'u hardystio o danCE, ISO, aSGSsafonau. Mae opsiynau lliw personol, cefnogaeth rhannau sbâr, a gwasanaeth ôl-werthu hefyd ar gael i ddiwallu eich anghenion marchnad leol.

Sioe prynwr



FAQ
C: A yw moduron allfwrdd trydan yn ddrutach na rhai gasoline?
A: Yn nodweddiadol mae gan foduron allfwrdd trydan bris cychwynnol uwch o gymharu â pheiriannau gasoline o marchnerth tebyg, yn bennaf oherwydd cost y batri. Fodd bynnag, maent yn cynnig arbedion hirdymor sylweddol. Mae modelau sy'n cael eu pweru gan nwy yn aml yn defnyddio mwy o danwydd ac yn gofyn am gostau ail-lenwi parhaus, tra bod angen ailwefru moduron trydan-fel arfer am gost llawer is. Yn ogystal, mae gan moduron trydan lai o rannau symudol, sy'n golygu bod anghenion a chostau cynnal a chadw is. Er gwaethaf y gost ymlaen llaw fwy serth, mae opsiynau trydan yn tueddu i fod yn fwy darbodus dros amser, yn enwedig wrth i brisiau tanwydd barhau i godi.
C: A all systemau hybrid ddatrys cyfyngiadau ystod moduron allfwrdd trydan?
A: Mae gyriad hybrid-integreiddio moduron trydan â pheiriannau tanio confensiynol-yn ennill tyniant yn y diwydiannau morol a modurol. Mae'r setiau hyn yn cynnig gwell effeithlonrwydd tanwydd ac yn helpu i liniaru'r ystod gyfyngedig o foduron cwbl drydanol. Wedi dweud hynny, mae hybridau fel arfer yn fwy cymhleth ac yn dod ar gost uwch, nad yw efallai'n ymarferol ar gyfer cychod bach neu ddefnyddwyr achlysurol. Er eu bod yn ddelfrydol ar gyfer cychod mwy sydd angen pellteroedd teithio estynedig, efallai na fydd y buddsoddiad yn werth chweil ar gyfer defnydd achlysurol neu anaml ar gychod hamdden.
Tagiau poblogaidd: modur cwch gasoline, gweithgynhyrchwyr modur cwch gasoline Tsieina, cyflenwyr, ffatri
2 STRÔC MODUR ALLANOL 20HP
Mae injan 2-strôc CG MARINE 20HP, sy'n cael ei ffafrio'n fawr gan gychwyr, bellach yn cynnwys gorffeniad matte wedi'i uwchraddio sydd nid yn unig yn gwella ei apêl weledol ond hefyd yn cynyddu ei wydnwch. Wedi'i beiriannu ar gyfer y perfformiad gorau posibl, mae'n gweithio'n ddi-dor gyda phropelwyr SOLAS, gan sicrhau gweithrediad llyfn a chyflenwad pŵer effeithlon. Mae silindr 326cc uwchraddedig yr injan yn darparu pŵer trawiadol, gan ei wneud yn arweinydd yn ei gategori. Yr hyn sy'n gosod yr injan hon ar wahân yw ei gwerth rhyfeddol, gan gynnig cydbwysedd perffaith o ddyluniad uwch a dibynadwyedd rhagorol, gan ei wneud yn ddewis delfrydol i'r rhai sy'n chwilio am berfformiad gorau a chost effeithlonrwydd.
| MODEL: | T20 |
| Math: | 2 Strôc |
| Uchder Transom: | 435mm (S) 562mm (L) |
| Dimensiwn: | 878 * 343 * 1077 mm (S) 878 * 343 * 1204 mm (L) |
| Pwysau Sych: | 41 Kg (S) 42 Kg(L) |
| Max. Ystod RPM: | 5200-5800r/munud |
| Max. Outpower : | 14.7kW(20HP) |
| Amrediad RPM segura : | 850+50 r/mun |
| Math o injan: | 2-cyl. |
| Dadleoli: | 326 cc |
| strôc Bore X : | 62 × 54 mm |
| Amser tanio: | CDI |
| System llywio: | Rheolaeth Tiller/Rheolaeth Anghysbell |
| System Cychwyn: | Dechrau â Llaw/Dechrau Trydan |
| Shift Gêr: | F-N-R |
| Cymhareb gêr: | 1.85(24/13) |
| Trimio a Tilt: | Llawlyfr |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd: | Allanol 24L |
| Cynhwysedd Olew Gear: | 0.37 L |
| Cymhareb Cymysgu: | 50:1 |
| Propelor: | 9 1/4X9 |
Pâr o
Modur 15 HPNesaf
Moduron Cychod NwyAnfon ymchwiliad













