Beth i'w wneud os yw'r allfwrdd yn cwympo i'r dŵr?

Mae moduron allfwrdd yn ddyfeisiau gyriant a ddefnyddir i ddarparu pŵer ar gyfer cychod, gan sicrhau eu bod yn cwrdd â gofynion gweithredol amrywiol ar y dŵr. Mae allfyrddau CALON yn gryno, mae ganddynt berfformiad sefydlog, ac mae ganddynt dechnoleg uwch, gan arwain at gyfradd fethu isel yn ystod defnydd arferol. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o fethiannau yn cael eu hachosi gan weithrediad amhriodol. Isod mae canllaw i faterion cyffredin, gofynion defnyddio, ac awgrymiadau cynnal a chadw ar gyfer byrddau.

Gofynion ar gyfer peiriannau allfwrdd

Dim ond pan fydd y cwch yn mynd ar y dŵr y dylid defnyddio injan allfwrdd. Wrth ddefnyddio'r allfwrdd:

Ei sicrhau i fwrdd cynffon y blwch arnofio stern yn ôl yr angen.

Cysylltwch y siafft hyblyg symud, cebl rheoli, a phiblinell olew.

Atodwch y llinell bŵer i'r blwch cyffordd y tu allan i'r cwch.

Sicrhewch fod cyfeiriad cylchdro'r injan yn cyd -fynd â chyfeiriad a ddymunir y cwch.

Cyn i'r cwch weithredu ar y môr (neu ar ddŵr), yn gyntaf rhaid iddo gael prawf dŵr. Mae'r camau fel a ganlyn:

Dewiswch ardal ddŵr ar oleddf. Gosod ac archwilio'r injan allfwrdd yn ôl yr angen, gan sicrhau ei fod yn gogwyddo ar ongl (nid yn cyffwrdd â'r ddaear).

Gyrrwch y cwch i'r dŵr yn araf. Pan fydd yn rhannol afloat, gostwng yr allfwrdd.

Rhowch y blwch rheoli yn y safle niwtral a chychwyn y allfwrdd ar gyflymder segur.

Symudwch y cwch yn raddol i safle arnofio llawn. Ymgysylltu â gêr ymlaen, yna gwrthdroi gêr, i wirio'r injan a'r ddyfais symud.

I lanio, dewiswch fan glanio addas, stopiwch yr injan, a'i gogwyddo cyn mynd â'r cwch i'r lan.

Beth i'w wneud os yw'r allfwrdd yn cwympo i mewn i ddŵr?

Trin ar ôl tanddwr
Os yw'r injan allfwrdd yn cwympo i'r dŵr ar ddamwain, gellir niweidio ei gydrannau mewnol yn hawdd. Dilynwch y camau hyn:

Ailosodwch yr injan cyn gynted â phosib, a thynnu'r cwch i'r lan i'w gynnal.

Archwiliwch y crankshaft ::

Os yw'n cylchdroi yn rhydd, ewch ymlaen gydag archwiliad a chynnal a chadw pellach.

Os nad yw'n cylchdroi yn rhydd, mae difrod mewnol wedi digwydd, ac mae angen ailwampio'r injan.

Ar gyfer byrddau o fyrddau o dan ddŵr y môr:

Mae'n debyg bod synhwyrydd MAP yr ECU wedi'i ddifrodi, sy'n gofyn am ailosod ECU.

Ar ôl adfer, rhedeg yr injan am o leiaf dwy awr i atal difrod mewnol pellach.

Os nad yw'r injan yn rhedeg ar ôl cynnal a chadw, ceisiwch gymorth proffesiynol i ddadosod, glanhau ac iro'r holl gydrannau.

Rhagofalon cynnal a chadw

Systemau trydanol a thanio:

Datgysylltwch y cebl batri cyn dechrau atgyweiriadau er mwyn osgoi cylchedau byr dinistriol neu siociau trydan.

Porthladdoedd cymeriant aer a gwacáu:

Gorchuddiwch borthladdoedd agored gyda deunyddiau glân i atal gwrthrychau tramor rhag mynd i mewn i'r silindr ac achosi difrod pan ddechreuir yr injan.

Os ydych chi'n disodli caewyr, sicrhau bod eu maint a'u cryfder yn cyfateb i'r gwreiddiol.

Cynnal a Chadw System Tanwydd:

Diffoddwch yr injan, datgysylltwch y batri, ac ynysu unrhyw ffynonellau tân cyn dechrau gweithio.

Draeniwch a seliwch y tanwydd yn iawn.

Cynnal cynnal a chadw mewn ardal sydd wedi'i hawyru'n dda i atal gollyngiadau.

Gwiriadau llinell rwber a thanwydd:

Archwiliwch y bêl rwber a'r llinell danwydd ar gyfer craciau, chwyddo, gollyngiadau neu galedu. Disodli ar unwaith os caiff ei ddifrodi.

Glanhewch yn rheolaidd a disodli'r gwahanydd dŵr olew.

Os ydych chi'n chwilio am foduron allfwrdd ar gyfer eich cwch, mae croeso i chi gysylltu â CALON. Rydym yn edrych ymlaen at dderbyn eich e -bost a'ch cynorthwyo.