Sut mae'r sbardun ar yr injan allfwrdd yn gweithio

Mae'r sbardun yn yr injan allfwrdd yn elfen hanfodol ar gyfer rheoli amseriad y system danio. Ei egwyddor weithredol yw defnyddio magnet wedi'i osod ar yr olwyn hedfan i ganfod lleoliad crankshaft yr injan. Pan fydd y magnetau hyn yn mynd trwy'r coil sbardun, mae'r sbardun yn anfon signal foltedd isel i'r pecyn pŵer neu'r blwch switsh.
Mae'r signal hwn yn dweud yn gywir wrth y system danio pryd i ryddhau egni sydd wedi'i storio i'r coil tanio, sydd wedyn yn cynhyrchu'r gwreichionen sydd ei angen i danio'r cymysgedd aer tanwydd yn y silindr injan. Mae amseriad gwreichion yn hanfodol a rhaid ei addasu yn unol â chyflymder yr injan i sicrhau'r perfformiad gorau posibl. Os bydd y sbardun yn methu, gall achosi i'r injan fethu â chychwyn, camdanio, neu golli pŵer yn ystod y llawdriniaeth.