Mantais injan cychod strôc modur allfwrdd 4

Fe wnaeth creadigaethau newydd ein galluogi i adeiladu'r pwysau ysgafnafPeiriant cychod strôc modur 4 allfwrddyn ei ddosbarth, gan gynnwys perfformiad rhagorol gyda sŵn isel, dirgryniad isel, a symlrwydd y defnydd. Yn ogystal, gyda lleihau pwysau cyffredinol, mae'r byrddau allanol hyn yn cynnwys torque eithriadol a chyflymder pen uchaf.

Fe wnaethom ddewis adeiladu allfwrdd EFI gan ei fod yn cychwyn syml heb fod angen tagu a chyflymiad llyfn, miniog yn ystod yr holl ystod rpm. Budd ychwanegol arall o EFI yn erbyn ein allfwrdd carbureted yn y gorffennol yw bod yr effeithlonrwydd tanwydd ar sbardun agored eang, sy'n caniatáu ichi fynd tua 50% ymhellach ar nwy.

Ein newydd sbon4 modur allan o fwrddsyniad datblygu a chynllun. Cafodd y cynllun hwn dderbyniad da yn fyd -eang, ein bod wedi dewis integreiddio'r ymddangosiad llofnod hwnnw y tu mewn i'r ailgynllunio hwn. A thrwy drosglwyddo elfennau trwm fel y crankshaft a hefyd gyrru 30mm ymlaen o'i gymharu â'r fersiwn flaenorol, mae'r pwysau tipio wedi gostwng 26 y cant yn y rhifyn diwethaf.